Astilleros de Veracruz; 42 años sin grandes buques
El puerto de Veracruz lleva 42 años sin construir buques de gran calado, pese a contar con mano de obra calificada, tecnología y capacidad en sus astilleros, señaló Juan José Domínguez García, secretario general del Sindicato Nacional de la Industria Naval.
En entrevista, el dirigente sindical lamentó que desde la década de los 80, cuando se construyeron cuatro buques tanque en los astilleros veracruzanos, no se haya retomado un proyecto similar por falta de interés de los gobiernos federales.
“Hace 42 años está muerta prácticamente, porque los gobiernos de cualquier partido no han visto hacia el mar, donde puede haber mucho empleo y construcción de embarcaciones. Ya demostramos en el pasado lo que se puede hacer en Veracruz”, expresó.
Domínguez García estimó que Petróleos Mexicanos (Pemex) sería una de las empresas con capacidad para invertir en la construcción de buques tanque en México.
El secretario general aclaró que actualmente sí se construyen embarcaciones en los astilleros del puerto, aunque de menor tamaño, como patrullas y remolcadores. Sin embargo, insistió en que existe la infraestructura y el personal especializado para fabricar embarcaciones de mayor escala.
“Hemos tenido compañeros trabajadores que están en Estados Unidos y que están demostrando la mano de obra veracruzana y de todo el país. Tenemos capacidad”, afirmó.
Ante la falta de proyectos de construcción naval de gran calado, los astilleros de Veracruz se han concentrado principalmente en la reparación de embarcaciones, incluso procedentes de Estados Unidos.
El líder sindical reconoció que trabajadores del sector han emigrado a astilleros de Estados Unidos y República Dominicana, entre ellos soldadores, paileros y tuberos, en busca de mejores salarios.
Esta migración, dijo, ha provocado que los astilleros veracruzanos requieran más personal especializado. En el caso de Talleres Navales del Golfo, señaló que existe demanda de alrededor de 100 trabajadores.