Como parte del Plan Michoac\u00e1n se construyen dos telef\u00e9ricos -Uruapan y Morelia- y en la capital del estado esta por iniciar la obra de un Metrob\u00fas que movilizar\u00e1 a m\u00e1s 80 mil personas diariamente desde la salida a Quiroga, donde se ubica uno de los fraccionamientos m\u00e1s grandes de Latinoam\u00e9rica, Villas del Pedregal, donde hay m\u00e1s de 55 mil habitantes.<\/p>\n
Para el llamado Moreb\u00fas, se destinar\u00e1n 2.9 mil millones de pesos con aportaciones de los gobiernos federal y estatal, sin necesidad de contratar deuda p\u00fablica, se\u00f1al\u00f3 el gobernador Alfredo Ram\u00edrez Bedolla, tras subrayar que el telef\u00e9rico de Uruapan est\u00e1 por inaugurarse, y el de Morelia lleva un avance de 40 por ciento.<\/p>\n
El Moreb\u00fas trasladar\u00e1 a 80 mil personas diarias en una primera etapa y permitir\u00e1 ahorros de tiempo a los usuarios de hasta 40 por ciento. Set rata un proyecto amplio de movilidad en Morelia, donde se busca ordenar el transporte p\u00fablico y mejorar la conectividad urbana en el plano terrestre, articulando el telef\u00e9rico y la renovaci\u00f3n de camiones urbanos, teniendo como antecedente la inversi\u00f3n de m\u00e1s de 7 mil millones de pesos en infraestructura con ese prop\u00f3sito.<\/p>\n
La titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoac\u00e1n, Gladyz Butanda Mac\u00edas, dio a conocer que, en su primera etapa, el Moreb\u00fas conectar\u00e1 la zona de Villas del Pedregal con las inmediaciones del monumento a L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, uno de los corredores urbanos con mayor concentraci\u00f3n de usuarios en el poniente de la capital michoacana.<\/p>\n
Adem\u00e1s de disminuir 44 por ciento la emisi\u00f3n de gases contaminantes, contar\u00e1 con 55 estaciones, 74 unidades inclusivas y recorrer\u00e1 38.83 kil\u00f3metros en su primera etapa; en la segunda, el traslado ser\u00e1 desde el monumento a L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, pasando por las avenidas Madero y Acueducto, hasta llegar a Ciudad Salud, integrando una ciclov\u00eda, 28 cruces seguros y prioridad para peatones y ciclistas, y un punto a destacar: gratuidad para personas con discapacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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