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Por Ricardo Homs<\/b><\/span><\/p>\n Las inauguraciones al vapor suelen ser una bomba de tiempo de graves repercusiones.<\/span><\/p>\n Se han inaugurado con gran prisa el Aeropuerto Felipe \u00c1ngeles y la planta de Dos Bocas.<\/span><\/p>\n Del primero, -o sea el aeropuerto-, sabemos que no re\u00fane las condiciones t\u00e9cnicas necesarias para obtener las certificaciones internacionales de las autoridades aeron\u00e1uticas globales. Por ello las grandes aerol\u00edneas multinacionales no lo est\u00e1n utilizando, y todo indica que ni lo usar\u00e1n. <\/span><\/p>\n De la refiner\u00eda de Dos Bocas sabemos poco, pues su operaci\u00f3n estar\u00e1 circunscrita al \u00e1mbito de Pemex y las empresas y autoridades del sector energ\u00e9tico. Sin embargo, fue la inauguraci\u00f3n de un cascar\u00f3n, pues habr\u00e1 que esperar varios a\u00f1os a\u00fan para poder verla en operaci\u00f3n y para poder sacar la primera producci\u00f3n de hidrocarburos, que oficialmente est\u00e1 prometida para finales del 2023 o inicios del 2024. Quiz\u00e1 en esas fechas\u00a0 <\/span>nos den un show medi\u00e1tico teatral para darnos los primeros litros, aunque despu\u00e9s pasen a\u00f1os para que se normalice la producci\u00f3n. <\/span><\/p>\n Lo primero que se sabe es que ambas megaobras tienen un alto sobreprecio que rebasa con creces el presupuesto inicial. Seguramente esto se debe a las prisas. \u00bfEntonces el control presupuestal d\u00f3nde est\u00e1?… Las prisas generan p\u00e9rdida de control y ello puede dar la oportunidad a la corrupci\u00f3n. <\/span><\/p>\n Sin embargo, lo m\u00e1s grave es que propicia vulnerabilidades t\u00e9cnicas que se puedan convertir en riesgos.<\/span><\/p>\n No debemos olvidar que los accidentes de la L\u00ednea 12 del Metro se originaron por las prisas por inaugurar la obra. A\u00fan no nos reponemos del impacto de p\u00e9rdida de vidas humanas en el tramo de Tl\u00e1huac cuando ya nos informan de estas dos nuevas inauguraciones del actual r\u00e9gimen.<\/span><\/p>\n La explosi\u00f3n de San Juan Ixhuatepec, sucedida el 19 de noviembre de 1984 a\u00fan est\u00e1 en el inconsciente colectivo como una tragedia imborrable que cost\u00f3 m\u00e1s de 500 vidas humanas y 2,000 heridos. Sin embargo, despu\u00e9s, el 23 de noviembre de 1990 se registr\u00f3 una explosi\u00f3n e incendio en una planta de Pemex y posteriormente otra el 11 de noviembre de 1996.<\/span><\/p>\n Los accidentes vinculados al robo de hidrocarburos, -llamado tambi\u00e9n huachicoleo-, debido a la intervenci\u00f3n de ductos de Pemex para robo, -o las explosiones en los mercados de fuegos artificiales-, son frecuentes.<\/span><\/p>\n Por otra parte, hablando de la industria de la aviaci\u00f3n debemos reconocer que los accidentes a\u00e9reos generalmente son mortales y traen consecuencias jur\u00eddicas para el pa\u00eds, por parte de autoridades aeron\u00e1uticas multinacionales.<\/span><\/p>\n Es necesario considerar que la falta de precauciones frente al riesgo es caracter\u00edstica de la idiosincrasia mexicana. Eso lo vemos a cada momento. Las mismas autoridades reaccionan con poco respeto al riesgo. De esta forma vemos que las patrullas policiacas y ahora las de la Guardia Nacional, realizan patrullajes en camionetas de batea que no re\u00fanen las m\u00ednimas condiciones de seguridad para sus agentes. En una persecuci\u00f3n estos pueden salir disparados hacia fuera de la unidad de transporte.<\/span><\/p>\n Esta es s\u00f3lo una muestra de lo que vemos continuamente en la vida cotidiana de nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, la falta de mantenimiento en las instalaciones que forman parte de gobierno, -por falta de disciplina-, nos lleva a considerar que la construcci\u00f3n de la refiner\u00eda de Dos Bocas y del Aeropuerto Felipe \u00c1ngeles, -as\u00ed como la del Tren Maya-, debe ser realizada a conciencia, y esto implica la inversi\u00f3n de tiempo y los recursos que sea necesario aplicar, para garantizar la seguridad.<\/span><\/p>\n La pol\u00edtica debe ser m\u00e1s responsable de cara al futuro. Los intereses pol\u00edticos no deben estar por encima de los riesgos para la ciudadan\u00eda.<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00bfA usted qu\u00e9 le parece?<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n Facebook:@Ricardo.Homs1<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n Twitter:\u00a0<\/strong>@homsricardo<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n Linkedin:\u00a0RicardoHoms<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n