La gobernadora Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda abund\u00f3 sobre la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, que iniciar\u00e1 con las rutas Carranza, que conecta la zona norte con colonias de alta densidad poblacional, y Boca del R\u00edo-Centro, un corredor estrat\u00e9gico con alta demanda tur\u00edstica y local.<\/p>\n
En entrevista con Quatro Media Comunicaciones, destac\u00f3 que este proyecto incluye la incorporaci\u00f3n de autobuses h\u00edbridos (di\u00e9sel-el\u00e9ctricos), equipados con c\u00e1maras de seguridad, aire acondicionado y cargadores para dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n
Este avance no solo mejorar\u00e1 la experiencia de los usuarios, sino que tambi\u00e9n fomentar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico, atraer\u00e1 inversiones y fortalecer\u00e1 el turismo, \u201cla movilidad es fundamental para el desarrollo. En Veracruz, este sector ha estado rezagado y es urgente actualizar las unidades en todas las rutas\u201d.<\/p>\n
El proyecto arrancar\u00e1 con la renovaci\u00f3n de 100 veh\u00edculos, con una proyecci\u00f3n de alcanzar hasta 350 unidades en la zona conurbada Veracruz-Boca del R\u00edo y a mediano plazo, el modelo ser\u00e1 replicado en Xalapa y Coatzacoalcos, y estar\u00e1 disponible para otros municipios que soliciten el apoyo estatal.<\/p>\n
Para garantizar el \u00e9xito del proyecto, el Gobierno de Veracruz trabajar\u00e1 en coordinaci\u00f3n con Nacional Financiera (Nafin), que otorgar\u00e1 bonos de deschatarrizaci\u00f3n para retirar definitivamente las unidades reemplazadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Estado fungir\u00e1 como garante en los esquemas de financiamiento para los concesionarios, facilitando la implementaci\u00f3n de esta transformaci\u00f3n hist\u00f3rica en la movilidad del estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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