El presidente de la Asociaci\u00f3n de Transportistas de Carga (ATC), Carlos Fern\u00e1ndez Mart\u00ednez, revel\u00f3 que el sector del autotransporte enfrenta un grave d\u00e9ficit de mil 200 operadores, una situaci\u00f3n que sigue afectando de manera cr\u00edtica a la industria del transporte, especialmente en Nuevo Laredo. Este d\u00e9ficit de choferes ha impactado la cadena de suministro, causando retrasos y dificultades log\u00edsticas.<\/p>\n
A pesar de los esfuerzos del Centro de Capacitaci\u00f3n para el Trabajo Industrial (CECATI) 193, que capacita a nuevos operadores, muchos de los interesados optan por no ingresar al sector. Fern\u00e1ndez explic\u00f3 que las pr\u00e1cticas en simuladores y en tr\u00e1ileres dentro de las instalaciones del centro no se comparan con la experiencia real de manejar en las carreteras con carga, lo que desmotiva a los nuevos capacitados.<\/p>\n
El problema se agrava debido a la fuga de operadores hacia empresas norteamericanas, donde las condiciones laborales y los salarios son m\u00e1s atractivos. La posibilidad de trabajar en Estados Unidos, con mejores condiciones de seguridad y salarios m\u00e1s altos, ha llevado a muchos conductores a buscar oportunidades fuera del pa\u00eds.<\/p>\n
A pesar de este panorama complicado, Fern\u00e1ndez destac\u00f3 las ventajas de trabajar en el sector, como la estabilidad econ\u00f3mica y la oportunidad de conocer diversas regiones del pa\u00eds. Sin embargo, estos beneficios no son suficientes para frenar la fuga de talento y el d\u00e9ficit de operadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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